Please use this identifier to cite or link to this item: http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/2966
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorم. سنان رحيم جاسم, م.م ناصر طالب شريف-
dc.contributor.authorم. عادل حسين علي-
dc.date.accessioned2022-10-18T20:09:14Z-
dc.date.available2022-10-18T20:09:14Z-
dc.date.issued2018-06-16-
dc.identifier.urihttp://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/2966-
dc.description.abstractتهدف الدراسة الى بيان الجدوى المالية لأنشاء محطة تعبئة وقود نموذجية في محافظة الانبار, وتم دراسة الجوانب التسويقية والفنية والمالية, وبيان هيكل التكاليف الاستثمارية المطلوبة للمشروع, مع بيان مقدار الارباح المتوقع تحقيقها والمنافع المتحققة على مستوى المستثمر والمجتمع والدخل القومي وقد كان من أهم النتائج التي تم التوصل اليها هي: فقد بينت الدراسة التكلفة الاستثمارية اللازمة لانشاء محطة وقود نموذجية وفق المواصفات الحديثة, حيث بلغت كلفة الانشاء (360,755,000) دينار, وان العوائد المتحققة في السنة الاولى بعد الضريبة بلغت (38,727,462) دينار , وكذلك تعمل على تعزيز وتعظيم موارد الدولة من خلال الضريبة المفروضة على المبيعات والتي نسبتها (5%) وبلغ مقدار الضريبة في السنة الاولى (2,038,288) دينار, وقد تم تحديد كمية المبيعات من خلال الدراسة الميدانية للسوق المحلية وزيارة عدد من المحطات, ومن خلال طرق تقييم المشروع تبين ان فترة الاسترداد لتكلفة الاستثمار (4,6) سنوات وستة اشهر, وهي فترة قصيرة وجيدة لاسترداد المبلغ الاصلي للاستثمار, وان صافي القيمة الحالية كانت موجبة وعالية وبلغت (82,116,298) دينار وتؤكد جدوى المشروع, وايضا تعزيز التنمية الاقتصادية من خلال المساهمة في تخفيض نسبة البطالة, ودعم الانشطة الاخرى التي تعتمد على المشتقات النفطية. وقد اوصت الدراسة بتوفر الجدوى المالية للاستثمار في هكذا مشاريع, مما يكون حافزا للمستثمرين لاستثمار اموالهم في هذا المشروع.en_US
dc.publisherمجلة كلية المعارفen_US
dc.subjectدراسة الجدوى المالية - محطة وقود نموذجيةen_US
dc.titleدراسة الجدوى المالية لأنشاء محطة وقود في محافظة الانبارen_US
Appears in Collections:قسم المحاسبة

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
الخلاصة.pdf394.58 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.