بناء نموذج رياضي لاختيار واسطة النقل للرحلات المنجذبة الى مدينة الرمادي

عبد, د.عادل نهير; محمود, ماهر شاكر; محمود, وسن مهدي

Please use this identifier to cite or link to this item: http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/4930

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	عبد, د.عادل نهير	-
dc.contributor.author	محمود, ماهر شاكر	-
dc.contributor.author	محمود, وسن مهدي	-
dc.date.accessioned	2022-10-22T09:33:15Z	-
dc.date.available	2022-10-22T09:33:15Z	-
dc.date.issued	2008	-
dc.identifier.issn	1992-7428	-
dc.identifier.uri	http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/4930	-
dc.description.abstract	مدينة الرمادي من المدن التي تحتاج الى دراسات نقل شامل نتيجة التغير في الحالة الاقتصادية والاجتماعية للسكان وبالتالي زيادة في عدد سكانها ونسبة تملك المركبات فيها مما ادى الى زيادة عدد الرحلات وجعلها تعاني اختناقات مرورية في شبكة النقل خلال ساعات الذروة. ولاغراض الدراسة تم تقسيم المدينة الى 18 قطاعا مروريا وتم من خلالها جمع البيانات الخاصة بصانعي الرحلات (معدل الدخل , ملكية المركبة , ....الخ), وغرض الرحلة , وخصائص وسائط النقل (زمن الرحلة , كلفة الرحلة , ....الخ). ولقد تم بناء النموذج حسب غرض الرحلة (رحلة تسوق , رحلة عمل , ورحلة التعليم) للتنبؤ بنسبة المساهمة لكل نوع من وسائط النقل , حيث تم التوصل الى معادلات خطية قوية بعد التحليل بطريقة الانحدار الخطي المتعدد يمكن الاعتماد عليها في عملية التنبؤ المستقبلي للمدينة.	en_US
dc.language.iso	other	en_US
dc.title	بناء نموذج رياضي لاختيار واسطة النقل للرحلات المنجذبة الى مدينة الرمادي	en_US
dc.type	Article	en_US
Appears in Collections:	الهندسة المدنية

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
خلاصة-بناء نموذج رياضي لاختيار واسطة النقل للرحلات المنجذبة الى مدينة الرمادي.pdf		319.7 kB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record